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北海道の産業遺産？遺跡？
山線鉄橋 （湖畔橋）お知らせ支笏湖湖畔温泉街近くの千歳川河口にかかる鉄橋は、明治２２（１８９９）年、北海道官設鉄道上川線（現在の函館本線）の空知川（砂川―妹背牛間）にかかる道内最古の鉄橋「第一空知川橋梁（きょうりょう）」であった。英国式２００フィートダブルワンレーントラス橋で呼ばれる当時の先端技術が使われた。 札幌〜旭川間の列車重量の変化により、大正１３（１９２４）年に王子製紙に払い下げられ、「湖畔橋」として現在の場所に移設され、千歳川沿いの発電所建設のために作られた苫小牧〜支笏湖間王子軽便鉄道（通称・山線）の鉄橋として使用された。
山線は、発電所建設資材、製紙用原木輸送のみならず、千歳鉱山の金鉱石、時には旅行者の輸送をしたが、昭和２６（１９５１）年に廃止された。 廃止後は歩道橋として観光客、地元の人に利用され、平成7（１９９5）年から解体修復再生工事を行い、平成９年に再登場した。 修復前の姿を知っている私としては、再生工事は橋の中にある欄干などはやり過ぎの感もある。家に残っている写真を見ると、２５年前はアイボリーに塗られていた。 2002年9月訪問 |
