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珍北海道紀行 ROADSIDE HOKKAIDO ＞ お！タイヤ星人！！
タイヤ星人が作られたころを考察するお知らせ下記に載せる写真は、1968年（昭和43年）に札幌市の真駒内で行われた、北海道100年記念 北海道大博覧会の会場の国内タイヤメーカーの展示物である。  主催者の道新発行の非売品の記録本より、 タイヤのクマ 『わあーデッカイナ』タイヤ50本で作った”タイヤのクマ”は道博の人気ものだった・目がキラリと光り、手が動くたびに笑いが自然とわき上がった。 と写真の下に書かれている。 タイヤ人形のメーカーといえば、フランスのミシュランが有名ですが、こちらは国内最大手企業ブリヂストンが作ったもの。  大きなタイヤのクマの横にはコグマなのでしょうか？。 ２体のタイヤ人形、まさしくこの形は、いま道内各地に生息するタイヤ星人と共通点があるのではないでしょうか。 経済高度成長期の中行われたこの博覧会。自動車の台数も増え、それによってタイヤも沢山作られ、また廃タイヤも沢山増えてきた頃、メーカ側でこのような人形を作っていたのです。 このユニークなタイヤのクマが、本に書かれているように人気ものであったとするならば、道内各地でこのクマを見た人たちが、地元に戻ってタイヤのクマを参照に、廃タイヤを利用して似たようなオブジェを作ろうと考えてもおかしくない話だと思いませんか。 そういうことから道博を機会に、道内の道路沿いにタイヤ星人が幾つも作られたのではないでしょうか？ 作られた後に道路の付替えや、タイヤ人形を支えていた骨組みやそのタイヤ自体が老朽化して取り壊されたりしてしまったたものも多いでしょう。おおよそ作られてから世紀も変わり３０〜４０年前後過ぎてしまった現存するタイヤ星人も、今後も減っていくのではないでしょうか？    この写真は２００６年７月、国道３９号の美幌町と北見市（端野町）の境界付近で見かけた光景です。たまたま通りかかった際に、タイヤの色を塗り替えていました。 その作業をしている傍に車をとめ、その作業を見ていると、その場にいたおばさんが近寄ってきてちょっと会話をすると、約３０年ぶりに色を塗り替えているとのこと、また、この付近の人たちが好意で行ってているとのことでした。 こちらから一方的に話を振っていたので、おばさんは、どこかの新聞記者ですか？と聞いてきたので、違いますよ、珍しい光景だから目に入ったのですと返答したのでした。タイヤ星人を追いかけております、といっておいたほうが良かったのかなあ。 翌日完成後に撮影したものはが中央、そして以前のものは右になります。カバンが無くなり、タイヤに反射板が付き高さ等も変更されています。 おばさんは、ここのは小さいタイヤのヤツだけど、足寄には大きいタイヤ人形があるよ（私は確認済み）と教えてくれました。 このようなエピソードを踏まえると、３０年ぶりというのは、憶測ですが製作時以来初めて色を塗りなおしているのではないでしょうか？。この件だけで結論を出すのは研究としては成り立たないのですが、１９６８年の道博を機に、形は違えどもタイヤで人形を作られていったので、北海道にはタイヤ星人が多いのだと、考えられます。 また、D-ｏｎｅさんの北海道以外のタイヤ星人のレポートでは、東北地方北部の山間に存在することが確認されております。それを踏まえて北国に多いという結果から、かつてアイヌ文化のあった地域に準じていますので、交通安全に対して存在するタイヤ星人は崇拝される神様のような存在なのでしょうか？、というふうに考えもしたのですが、こちらの線は薄いです。 どちらかというと北海道博覧会のブリヂストンのタイヤオブジェの展示により、制作のノウハウが他の地域にも伝わったと考えられます。 2008年考察 |